“邀请独立的汽车安全专家、甚至是退役的F1工程师来解读这次碰撞，他们的第三方视角更有说服力！”

“能不能把那个撞毁的、但A柱屹立不倒的车架实物，放到展厅或者车展上去？视觉冲击力绝对爆炸！”

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“还有自动驾驶系统那0.3秒的救命反应，也可以做成科普视频，对比人类驾驶员的反应时间，突出技术的可靠性！”

创意如同泉涌。林见鹿看着群情激昂的团队，脸上露出了这些天来第一个真正意义上的笑容。这就是他想要的，把危机变成团队的凝聚力和创造力的催化剂。

“很好！”林见鹿一锤定音，“苏晴，艾米，由你们牵头，成立‘安全之光’项目组，整合所有资源，就按照这个思路，给我在七十二小时内，打出一套漂亮的组合拳！预算不限，我要的是效果，是引爆全网的效果！”

“明白！”苏晴和艾米异口同声，眼中燃烧着斗志。

散会后，林见鹿单独留下了沈渊。

“老沈，舆论反击的事情交给他们。我们还有更重要的任务。”林见鹿神色恢复严肃，“‘幽灵钥匙’的出现，意味着我们的网络安全防线出现了我们未知的漏洞。我需要你，立刻启动‘**净土计划**’最高等级。”

沈渊眼神一凝：“全面升级硬件底层安全架构？这……工程浩大，可能会影响G9的量产进度。”

“必须做！”林见鹿语气不容置疑，“进度可以赶，但安全底线绝不能破！这次是轻微干扰信号，下次呢？如果下次是在高速上直接夺取车辆控制权呢？我们输不起！”

他盯着沈渊：“动用一切资源，包括李老那边可以协调的国家级网安力量，对我们的整车电子电气架构、所有控制器、传感器、通信模块，进行一次彻底的‘体检’和‘加固’。我要我们的车，在未来能够免疫‘幽灵钥匙’这个级别的手段！”

沈渊感受到了林见鹿的决心，重重点头：“我亲自负责‘净土计划’！就算把G9的线束全部重新设计，也要把这个漏洞堵上！”

***

接下来的七十二小时，见鹿科技的公关和市场团队，向外界展示了一场教科书级别的危机转化战役。

首先引爆的，是一个名为《钢铁之躯：解密G9生死瞬间的“灵犀堡垒”》的十分钟三维动画纪录片。视频用震撼的视觉效果，细致拆解了G9的白车身结构，展示了那超过70%的超高强度钢和热成型钢的应用，以及独创的“多路径传力”和“笼式乘员舱”设计。视频最后，将事故中严重变形但核心结构完整的车架，与三维模型进行对比，那种真实的冲击力，让所有观看者为之动容。

“我的天！这A柱是真的硬！”

“这哪里是车，这是移动的堡垒啊！”

“以前总觉得碰撞测试是演戏，这次是实打实的实战啊！”

“就冲这个安全性，这车我粉了！”

紧接着，一系列第三方权威解读陆续放出。一位国内德高望重的中国工程院院士，在采访中高度评价了G9的被动安全设计，称其“代表了国内汽车工业在安全领域的最新高度和严谨态度”。一位曾在欧洲某顶级品牌负责安全研发的资深工程师（现被见鹿挖来），则用更加工程化的语言，解读了那0.3秒系统反应的背后，是海量数据训练和尖端算法支撑的结果。

与此同时，见鹿科技的官方渠道发起了“**安全，是最大的豪华**”主题活动。他们宣布，将把事故中那台G9测试车的残骸（经过家属同意和处理），进行永久性展示，用以纪念逝去的工程师，并时刻提醒自身安全重于泰山。