赤鲨号这趟星际航程预计耗时 39 小时 20 分，包含了持续加速与减速着陆阶段。

航行途中，星海还根据预设程序，在预定位置依次释放量子通讯中继卫星。

每一颗卫星脱离赤鲨号时，都在太空中划出一道银色的轨迹，随后精准入轨定位。

展开通讯天线，如忠诚的卫士般驻守在各自岗位，搭建起火星与蓝星之间的“信息桥梁”。

而这个量子通讯中继卫星专职提供量子通讯中继功能，可覆盖一亿公里范围内的量子通讯中继需求。

赤鲨号按照既定航线，在浩瀚星空中稳步前行。

期间不断将沿途新发现的小行星带、奇异宇宙辐射等数据传回。

星海实时监测着赤鲨号号各项系统，确保航行万无一失。

而沈渊虽投入新项目研究，却也会时不时查看赤鲨号的航行进度，满心期待着抵达火星的那一刻。

经过近一天多时间的航行，赤鲨号终于接近了火星。

沈渊收到星海通知后，第一时间打开高清全息投影，近距离目睹了这颗红色星球的壮丽景象。

火星表面的大峡谷和火山群清晰可见，仿佛是大自然用巨笔勾勒出的壮丽画卷。

“星海，选择合适的着陆点，我们准备着陆。” 沈渊说道。

星海迅速调动赤鲨号的地形扫描系统，结合多光谱成像数据。

在三维星图上标记出数十个候选着陆点。

沈渊放大其中几个高海拔区域仔细端详，发现部分区域存在风化形成的沟壑。

可能隐藏着重要地质线索，但复杂地形会增加着陆风险。

经过一番仔细的勘察和分析，赤鲨号最终选择了火星北半球的一处平原作为着陆点。

这里地势相对平坦，有利于赤鲨号的安全着陆和后续的探测工作。

随着反重力引擎的启动，赤鲨号缓缓降落在火星表面。

星海控制一台钢铁装甲走出船舱，踏上了火星的土地。

脚下的火星土壤呈现出独特的红色，细腻而干燥，仿佛是一片红色的沙漠。

“开始进行地质样本采集和分析吧。” 沈渊对着通讯器说道。

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很快，几十辆大型火星探测车从赤鲨号的货舱中驶出，开始在火星表面展开工作。

它们装备了先进的探测设备和采样工具，能够深入火星土壤和岩层，采集各种地质样本。

沈渊站在一旁，看着火星探测车忙碌的身影，心中充满了期待。

他知道，这些样本将为人类了解火星的地质历史和演化过程提供重要的线索。

在火星车进行地质探测的同时，赤鲨号上的科研设备也开始对火星的气候和大气环境进行监测。

各种传感器不断收集着火星的温度、气压、风速等数据，并将其传输回蓝星基地进行分析。